（生蛋节寂寞的在电脑前码字的苦主表示兄弟们，我们一起撸个痛快！还有某天煞的编辑，年末动画盘点这么大个专题，丢给我之后就自己去快活了，我诅咒你这辈子买方便面都只有调料包！今天唯一比较开心的事情就是看到大胖鸟的图了，看这节奏又是111要试飞了，太高兴了。）
巴库惨案的消息传来时，林有德正在兴致勃勃的观看新玩具的第一次实验。
那是这个时空的第一架常规动力固定翼飞行器。
这架破破烂烂的飞机一共在天上停留了六分钟，这让林有德非常的高兴。
“不错嘛，比莱特兄弟的破烂强多了。”
对于林有德这个评价，周围的人都一头雾水——这个时空因为非常规动力飞行器的存在，常规动力飞行器并不十分受重视，莱特兄弟还不知道在哪个山洼洼里种番薯呢。
不过，只要林有德高兴，那就一切ok，在林记和海军的体系中，林有德就是最大的权威，除了少有的几个亲信，几乎无人敢质疑。
试飞结束后，林有德当场下达命令，正式批准建立固定翼飞行器研究所，并且享受和海军电焊技术研究所同样等级的拨款优先度。
其实这个优先度在现在的状况下只是起到一个表明“林有德对项目重视程度”的作用，因为荷浪牙波这琳琅满目种类繁多的研究机构还就没有遇到过申请经费不给批的状况。尤其是联邦建立之后，林有德卖军火卖得不亦乐乎，有得是钱可以烧着玩。
光是卖祝融机给英国这一项，就让林有德赚翻了，得到的钱在支持林记的西奥开发项目的同时还能剩下不少……
更关键是，伊莎贝拉的特使签协议的时候忘了限制林有德将祝融机出口给别人，所以林有德在卖给英国之后，转身又开始和法美签订了一揽子的协议，然后德国就坐不住了。
德皇派来特使，把自己的家当往林有德面前一摆，说你挑吧，反正我要把机器买回去。林有德选了选，觉得没什么吸引自己的，干脆就狮子大开口要了一大堆德国马克，然后这些马克没出德国国境，就被换成了各种机床、熟练技工和工程师。
所以林记现在能造出给飞机用的内燃机了，这才有了1905年的这次试飞。
当然林有德这不够义气的举动把英国女王气得够呛，她连续给林有德发来三份电报，谴责林有德这种恶劣的行径。
对此林有德一概用情诗来回应，不知道这个举动是把伊莎贝拉给气蒙了还是真的“起效了”，反正伊莎贝拉并没有强行收回林有德在澳大利亚的探矿和开发权。
1905年一月，林记的磁带录音机生产线投产，在此之前，中华联邦驻美国大使司徒美堂雇佣的律师团就拿下了录音机相关的一揽子专利，同时和林有德关系密切的两大财阀也和林记达成了均摊录音机在美国销售利润的共识，这件划时代的新产品开始投放美国市场。