由于有京汉铁路，鬼子在应山和信阳之间的运输一般都是由信阳至柳林之间搭乘一段火车，再改为公路运输。自从被五百师截过一回之后，鬼子们就开始改成在武胜关下铁路了。武胜关离应山，又近了百多公里。可就是这几十公里的路面上，鬼子们的运输车队，也是频频遭劫。
不光是五百师，一一九师在这一片也是相当活跃，两军交叉出动，搞的鬼子是顾头不顾尾，狼狈不堪。鬼子的押送队伍派的人少了，有被劫车队伍干掉的可能，派的人多了，好像又有点兴师动众，怎么算，怎么不划算。
藤田中将生气也就生气在这儿。第一次派一个小队押送，结果押送队伍下了铁路不久就遇到袭击，不光是货物被劫，押送的那个小队也顺便被抢劫者给歼灭了，五十多个人，只回来了两个！又一次，派了一个中队，这次回来的人多了点，可全加起来也没超过十个！
第三次，是从信阳往应山运军火，野勘将军派了一个大队押送。一路上数次遇袭，跌跌撞撞赶到应山之后，押送的军火损失了三分之一，那个押送大队也减员了一个多中队！再一次，藤田中将派出去了两个大队，两千多人组成了一支押运大军。这次倒是一路平安，路上再也没有遇到什么袭击，可他总共不过运了十车军服、鱼肉，这两千多人一路上消耗的食物，算算恐怕都有十几车！这种赔本的买卖，传出去，藤田中将的一世英名就算是彻底毁了！
左也不行，右也不行，藤田将军算是真的为难了！这回，又是一大批从国内运来的信件、物品到了他的师团部。这些东西还必须尽快运过去！食品放的时间长了会坏掉不说，就是那些信件邮包，也耽误不得。都是做jūn_rén 的，谁不知道在两军阵前，收到家乡亲人来信时的那种激动心情呀？就是为部队的士气考虑，藤田中将也必须尽快把这些信件送到信阳去！
琢磨来琢磨去，怎么想，也找不到平衡的办法，最后，藤田中将一气之下，把桌子一拍，就派一个大队了！再多的人他也出不起了！反正这回运送的也不是什么要紧的物资，有一个大队沿途押运，就算是遇到五百师袭击，也不至于出太大的乱子。
以往几次劫车，五百师都是在趁鬼子车队行驶在公路上的时候进行的。公路上，他可以埋地雷、挖陷阱，利用地形打埋伏，办法多多。不过，那样的一场仗打下来，虽说是会给鬼子以重创吧，自家部队损失可也不少。这次高全准备换个玩法，学学铁道游击队，玩一次扒火车！
鬼子的押送队伍是一个大队，光这一千多鬼子就坐了差不多一列火车，那些信件物资，也不过就是加挂了两节货运车皮而已。这一千多鬼子与其说是押运，还不如说成两城之间相互调兵更恰当。这就是藤田中将对押运物资为难的地方，那次派的两个大队，藤田中将硬是调了两个火车头，加挂了十几节闷罐运兵车！说出去，实在是太丢面子了！
高全进不去应山城，可不代表侦查员们也进不去城，藤田老鬼子，要派一个大队的鬼子押送一批物资的消息，还是及时的传到了五百师师部。这倒不是说高全的侦查技术退步了，能力不如侦察营的侦查员了，而是说他现在的身份、地位变了，他已经不再是一个普通的侦察兵了。
上几次高全进入敌战区的城市里，周围都是有大批的侦查员们在暗中保护，如今这应山城已经变成了鬼子的师团部，又怎么可能再让他们渗透进去几百上千名的侦查员？
高全率领着劫车部队，趁着夜色下了鸡公山，悄悄地进入了京汉铁路的范围之内。