所以，对于那三艘出现在视野中的盖伦船，墨菲理所当然的认为是同行。
如今墨菲已经派人登上戎克船，按照同行之间的规矩，那三艘盖伦船应该识趣的自行离开，去寻找属于他们的猎物。
可是，随着那三艘盖伦船越靠越近，墨菲意识到了不对劲，同时，他通过望远镜发现，那三艘盖伦船，桅杆上悬挂的旗帜也不属于他所认识的任何一面欧洲旗帜。
这一刻，墨菲终于意识到问题的严重性，这三艘盖伦船，并不是来自印度、非洲甚至欧洲的盖伦船，而是来自本地的盖伦船。
然而，此时墨菲的船只已经与他俘获的戎克船连在一起，船上的水手也正在搬运对方船上的物资，根本来不及撤退。
最后的结果就是，十几名正在戎克船上搬运货物的水手被墨菲无情的抛弃，多伦多号也被那三艘盖伦船发射的炮弹击中，造成了严重的损伤。
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东沙群岛，南方一百七十海里，五艘盖伦船以及一艘戎克船正停泊在海面上。
“陈将军，那艘海盗船被在下船队装载的火炮击中，船只速度已经大减，正向着吕宋岛的方向逃窜。”
说话之人是一名姓王的中年商人，此人在东番岛有着不菲的家业，同时此人也是花大价钱从东番岛造船厂第一批订购商用盖伦船的海商之一。
自从去年杨三生宣布东番岛、济州岛以及首里城的造船厂停止建造扬字级战舰，承接商用盖伦船的建造后，那些商人就用最快的速度下达了订单，这三个地方的造船厂，所接到的商用盖伦船订单，已经排到了三年后了。
如今整个东南亚和东亚的海面上，拥有近百艘100吨-500吨的商用盖伦船在海面上来回航行贸易。
虽然这些商用盖伦船的航速最快只能达到四节至六节，慢的时候甚至只有两三节，比不上轻型盖伦船的航速，但这些商用盖伦船所装载的货物却比以往海商使用的福船和戎克船装载的更多，并且商用盖伦船还能装载火炮，让这些海商不至于面对海盗时，成为待宰的羔羊。
特别是荷兰人在巴达维亚颁发‘私掠许可证’后，东南亚北部海域经常会有船只被海盗抢劫，商用盖伦船的问世，也帮杨三生布置在金兰湾的两支防御舰队，减少了很多麻烦。
“多谢王掌柜仗义相助。”
陈兴全一脸严肃的说道。
“陈将军客气了，这些蛮夷甚是可恶，消灭这些蛮夷海寇乃是我等分内之事。”
姓王的海商满脸笑意道。
自从一些私掠船绕过金兰湾布置的海岛防御链后，陈兴全这段时间，几乎每天都在海上巡逻，可是大海广阔，哪怕陈兴全长期007，可依然没有减少那些私掠船对东南亚海域商船的劫掠行为。
因此，每当有商船击溃那些私掠船，拥有这些船只的商人都会得到相应的奖励。