电池组成本的下降，确实是德宁时代通过对于趋势、政策、技术和市场的变化情况得出来的结论，他们也一直按照这个思路去设计和研发产品，对于每年下降15%的成本还是比较有信心的。
李睿提出的价保服务，无非就是把德宁时代能够实现的降本增效提前承诺给特斯拉，以便吸引对方的订单，为德宁时代拉拢到一个超级大客户
埃隆果然有些动心，连续询问了几个关键问题，但最后还是没有表态。
会议结束之后，曾彩群找上李睿道：“我们都给出价保这种全世界哪里都找不到的承诺了，埃隆连一丁点松口的意思都没有，我现在很怀疑特斯拉到底有没有诚意啊？”
李睿道：“曾总，不要急，慢慢来，面包会有的，牛奶也会有的。你先给特斯拉提供一百套电池组，让他们去做实验，不看到实际的性能，埃隆肯定什么都不会承诺。”
曾彩群道：“我也知道不能一蹴而就，可是看到埃隆来了，真是不想就这么放他走。”
李睿哈哈笑道：“你总不能绑架他吧？曾总，咱们现在的主要任务是修炼好内功，务必要加强电池的研发，随时做好迎接大订单的准备。”
曾彩群眼睛一亮，低声道：“我听说国家可能会在新能源汽车方面发布国产扶持政策，你有什么内部消息吗？”
李睿道：“不能算是内部消息，但也确实有所耳闻，多的我也不能说，只能说坚持下去，一定有好事发生！”
李睿说的是2015年3月有关部门为了刺激国内新能源汽车发展，发布了一份名为《汽车动力蓄电池行业规范条件》的文件，被业内称为“动力电池白名单”。
文件规定，任何在国内销售的新能源车想要获得国家补贴，必须使用进白名单企业所生产的动力电池，而这份名单上清一色全都是铧国动力电池企业。
这是对于外资电池企业的第二个致命打击。
第一个打击是不允许外商独资企业在国内生产销售动力电池，直接导致德宁时代脱离atl独立进行发展，也给了李睿趁虚而入进入这个领域的机会。
第二个打击则是直接灭掉了国外电池企业在国内的销售渠道。
更关键的是，政策内容更倾向于聚焦高能量密度的三元铁锂电池而不是能量密度不高的磷酸铁锂电池，这让一直持续研发三元铁锂电池的德宁时代直接脱颖而出，成为这份文件的最大受益者，从此开启了“宁王之路”。
即便没有特斯拉的订单，德宁时代依然可以发展的很好，对此李睿并不担心。
当晚在德宁留宿，李睿又和埃隆促膝长谈了一番，但埃隆始终没有表示出明确的态度。
李睿也知道，特斯拉采用哪一种电池，不光是成本或者技术问题，也涉及到更深远的政治经济层面，并不是随随便便就能决定下来的。
这件事，还得从长计议。
第二天，两人再度启程，直奔鹏城。
迪亚比总部。