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第951章 升空(1 / 2)

委座?


西北?


出事?


张庸顿时浑身一阵激灵?


不会吧?


现在是什么时候?


七月底……


就爆发了?


木然……


晕死。自己改变历史发展进程了?


措手不及。


毫无防备。


“那边的路真是太糟糕了,委座的专车,居然都会出车祸……”


“什么?”


“委座的车子出车祸了。委座受了惊吓。”


“车祸?”


“是啊!说是歪到公路外面去了。幸好是个斜坡。不是悬崖。”


“哦……”


张庸似乎听懂了。又似乎没听懂。


这……


车祸?


啊,原来是车祸啊!


吓一跳。


还以为是兵谏提前了呢!


真是!


悄悄的深呼吸。


强迫自己冷静。


小事。


小事。


自己紧张什么?


哪怕是真正的事变,和自己也无关。


你一个小人物,还能左右这种历史大事吗?当然不可能。所以,淡定……


“那……”


“委座本来是去西北那边谈事情的。但是出这么一下意外,估计会先回来。”


“哦……”


张庸木然回应。


原来如此。就说兵谏不是这个时候。


本来,老蒋可能是去和张小六谈事情的。携解决两广事变的余威。


确实,现在是老蒋手里王炸最多的时候。


南天王已经被解决。


粤军主力表示归顺。


桂系也表示重新归顺。继续拥护他老蒋。


其他各系军阀也都表面恭敬。不敢在这个时候,触碰老蒋的霉头。


毕竟,老蒋武装起来的二十个德械师,听起来确实威慑力很不错。


谁知道……


居然出车祸!


好像也怪不到小六子身上。


人是自己的人。车是自己的车。戴老板也一直跟着。


你总不能怪路吧。


就是纯粹的意外。


然而,事情就是这么巧合。他回来以后,再去西北,就是年底的事了。


哎,果然是冥冥中注定……


“少龙,你脸色怎么……”


“没事。我刚才在学开飞机。还有点不适应。”


“行了,我知道你是担心委座。委座身体没大碍。就是那边的路太糟糕了。”


“呃……”


张庸努力平静下来。


小事。


淡定。


“报告!”


有参谋赶来。


章平点点头,转身和参谋说话。


然后又转头看着张庸:“夫人要去西北接委座回来。我去安排飞机了。”


“去吧!去吧!”张庸急忙退开。


果然,很快,有车队急匆匆到来。


车子停好。


夫人下车。


随后,一架民航客机就载着夫人急匆匆的飞往大西北。


看得出,夫人是真着急。


临时调配的飞机,她也顾不得那么多。直接下令起飞。


不过,这才是预演。年底才叫真的焦急。


张庸目送客机消失在云际。


然后,回到自己的办公室。开始打电话。


首先打给李伯齐。


这种事,当然是要先问李伯齐的意见。


重庆那边,电话也是刚刚接通的。因为是长途。铺设费用高。所以,还得特务处自己掏钱。


幸好,张庸有钱。直接一万大洋砸下去,顺利开通长途电话。


若非如此,只能发电报。语焉不详。


很快找到李伯齐。


“组长,是我。”


“你又要调我去哪里?”


“委座在西北出车祸了。你知道吗?”


“听说了。处座还受伤了。被车子压在下面。可能要将养一两个月的。”


“啊?翻车了?”


“具体情况不明。搞不好很多人要倒霉。”


“那……”


张庸暗叫庆幸。


幸好自己没有被叫去。否则,呵呵。


林主任也是幸运儿。没有去。所以没有受惊吓。但是,好像也没功劳?


现在是最合适表忠心的时候啊!


好像处座这样,不小心被压到腿,也算是光荣负伤。从此以后,在老蒋心目中,也算是最值得信任的人了。因此,戴老板是因祸得福啊!


年底的时候,戴老板再加一把劲,那就是妥妥的绝对心腹了。


“你想去西北?”


“不。”


张庸急忙摇头。


去西北做什么?


表忠心?


是担心49年上不了战犯名单?


汗……


“那就管好你的嘴。不要乱说。这是忌讳。懂不懂?”


“是。”


“金陵那边不太平。自己小心。”


“是。”


“挂了。”


李伯齐说挂就挂。


张庸:???


金陵不太平?


伱倒是说哪里不太平啊!


一个个都在打哑谜。好像要天塌下来似的。


算了。还是继续开飞机吧!


外面的世界,随便怎么变。


然而,短时间想要上天是不可能的。


虽然双翼机相对安全。但是,也不是随随便便就能上去的。


必须在地面上反复的模拟,做到烂熟于心,才可以真的上天。即使他是张庸,也不可能放松太多。


毕竟,在地面上,出事还有自救的可能。到了天上,完全靠自己。


高远航和陈善本当然不希望张庸出事。


一天……


两天……


委座和夫人没有回来。


三天……


四天……


依然没有回来。


张庸倒是开始尝试第一次升空。


基础练习做的不错。于是,陈善本开始指导张庸练习起飞。


首先学会起飞和降落。


起飞以后,就在金陵的上空盘旋。然后降落。


“听我口令。”


“加油。”


陈善本大声下令。


张庸于是将油门加到最大。推背感袭来。


虽然是双翼机,起飞的速度,也有那么一百公里左右。有非常清晰的推背感。


但是不存在什么过载的说法。因为是双翼机。加速度最多两三个g。甚至可能还没有。一般人都能承受。无需太专业的训练。


这也是二战时期,培训飞行员速度比较快,成本也比较低的基本原因。


飞行员的装备,基本就是一件飞行夹克。


主要功能就是保暖。


到喷气式飞机时代,就完全不同了。


动不动就是几个g的过载。一般人根本承受不住。


需要专业的辅助设备。飞行服必须是特制的。不能单纯是保暖那么简单。


螺旋桨飞机,速度也没那么快,也不可能做出非常剧烈的动作。否则,会当场解体的。翻滚什么的,已经是极限。


哪像后世的战斗机,动不动就是普加乔夫眼镜蛇动作。分分钟要人命。


在这个年代,就一个单纯的俯冲轰炸,能掌握其中精髓,能做到50%以上的命中率,就已经是精英飞行员。


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