阿诺德上将的话虽然听上去有些无奈,但却是高度的浓缩和概括,而且杜鲁门已听到过类似的话了。
马歇尔在前段时间就痛苦地总结道:“虽然德国一直是禁枪的,美国不禁枪且拥有几十万人次的步枪协会会员,但论6战水平,显然不在一个层次;同样道理,虽然底特律是世界最大的汽车工业中心,全美汽车产量世界第一,汽车驾驶员规模世界第一,但不等于美国的装甲兵、装甲车辆性能就是世界第一,这不是一回事,单纯从装甲兵的素质、坦克的性能来看,别说德国,就是俄国也比我们要强一点。”
美国战前是有几十万拥有飞行驾照的人群,但大多数都是开慢吞吞的农药机、双翼机,飞行是他们谋生的手段而不是厮杀的本能,通过专业飞机测试只能说更容易一些,但不等于就是天生的战士,后者需要在生死考验中能顶住压力、挥水平。像上次冰岛战役中美国6航的无护航大编队空袭,不是谁都能顶住武装到牙齿的德军战斗机截击这个场面的,只要稍一偏差就会崩溃。
“那么,海航呢?”
特纳没有出声,只微微地摇头。
杜鲁门对海航的情况更清楚些,海航的困难比6航还大!前几天特纳为了抽几个舰载机机组应对即将成军的埃塞克斯级,都跑到他这里请总统出面对丘胖子施压拿机组,可见海军窘迫到了何等程度。听特纳的口气,海航中凡是素质、潜力稍微好一点的苗子,哪怕以前是作为6基飞行员培养的,现在也都让舰载机给劫走了。倒是一直在休整的太平洋舰队还培养了一批机组,要不然连这12o个机组都抽不出来!
不过李海还是顾全大局地开了口:“海航准备向珍珠港转移5oo架飞机,这是目前竭尽全力能挤出来的。”
“6航增援1ooo架吧,再多暂时也没有了。”
杜鲁门略微松了口气,这样下来夏威夷方向至少有35oo架飞机,预计日本整个舰载机部队不过7oo架飞机,本方拥有5:1的优势,哪怕日本人能打一些,这优势也足够消耗了。
“对于下一阶段战事,你们有考虑么?如何妥善应对东西两个战场的夹击?”
“参联会经过讨论,形成了紧急对策与长期对策两个思路,请允许我向您汇报。”
紧急对策一共3条,主要包括:
1、强化航空兵力建设,强调以空制海。面对海军兵力不足的局面,暂时以提高航空作战水平应对,在南美战场上,各6军驻地大力新建机场和其他航空作战设施,提高兵力密度,我们将在加勒比海南岸所有港口新建、扩建并入驻航空队,使运输船、6军能得到多层次、广覆盖的空中掩护,用相对容易培养的6基航空兵拼敌人的舰载机飞行员;在太平洋战场上,以珍珠港基地为核心,不断袭扰日军舰队和中途岛,使之不能毫无忌惮地进军。
2、强化破交能力建设,扬潜艇效能。原先为专注于水面舰艇建设,我们减少了对潜艇的投入和建造,随着敌军相继向我军纵深地带(南美、中太平洋)一线进攻,切断敌军运输、补给线路不失为一个好办法。目前美军潜艇的主力还是小鲨鱼级和白鱼级,他们过vii级潜艇,略相对于iv级,但远不如i级。美军深受i级的刺激,已下了紧急招标要求,希望新建美国自己的神秘潜艇。
另一个不容忽视的进步是困挠美军多时的鱼雷问题在1944年年初得到了基本解决,美国最终抛弃了被连续投诉、故障累累的mk系列鱼雷,拿出了mk24声导鱼雷和mk22航空鱼雷,同时又老老实实从大英帝国引入mkv级传统鱼雷,虽然不如日本、德国的鱼雷,但至少比起以前大有改进。这次尼米茨舰队空袭中命中率、攻击威力有较多改善,就是拜了新飞机、新鱼雷的改进。可惜这批最后的熟练飞行员被消耗后,新的舰载机飞行员表现惨不忍睹,李海和特纳看了只能摇头。
3、6军转入防御,以阵地战、消耗战为主迟滞敌军步伐。6军高层看得很清楚,就美国6军这个战术水平以及南美那可怜的道路体系,玩装甲对决是没有出路的,还不如老老实实修建永久性、半永久性防御工事,布置雷区,依靠本方较高的火力、就近补充的后勤能力与德国打呆仗、傻仗。用防御削弱敌军任你如何机动,我自岿然不动。
整体而言,紧急对策三条都是一个目的,争取时间。以空间换时间,以消耗拼消耗。