如果问后世的军迷，二战中，印象最深刻的坦克是什么？
德系的话，绝对是虎式，虎王和黑豹，而俄系的话，绝对是t-34.
t-34的成功，就在于一个均衡。
机动，火力，防护，都得到了完美的均衡，尤其是，它的制造相当简单，可以大批量地生产，在二战中，或者说在历次战争中，苏联几乎都是靠人海战术，靠坦克海战术来取胜的，苏联有的是人，有的是坦克。
对苏联来说，哪怕是重型坦克性能更优秀，但是当它的产量上不去的话，就无法成为苏维埃的主力，这方面，t-34是有着先天性的优势的。
面对着科京的质疑，科什金的应对很简单，你说你的坦克性能好，那咱们拉出来比比啊！
科京真的不敢比。
kv-1坦克，过分地追求重型坦克的指标，导致了它有很多的机械故障，这些，还真让科什金给说准了。
虽然科京一直都在重型坦克上发力，但是，由于苏维埃的工业基础，决定了重型坦克的实验中，一直都有各种各样的机械故障。
比如，在动力问题上，以前他们采用的是汽油机，根本就不足以拖动坦克，现在，他们换成了柴油机，而这款柴油机，还是哈尔科夫提供的。
即使是增加了马力，因为他们的坦克重量更大，机动性也比不上t-32，在这里，要是比赛的话，那t-32开动出去了，kv-1还在慢吞吞地加速，绝对不会给斯大林留下好印象的。
科京是不会同意比赛的，但是，如果不比的话，那又会说明是他的坦克的确不行，正当进退两难的时候，赫鲁晓夫过来了。
“我想起来了，在我去德国的时候，德国人对科什金同志，也十分的敬仰，他们说，科什金同志是我们苏维埃最优秀的坦克设计师，想要邀请科什金同志去德国，进行坦克方面的技术研讨呢，不知道科什金同志有没有时间。”
听到这话，斯大林顿时就是脸色一变。
现在，表面上，德国和苏维埃的关系还是不错的，双方算是盟友关系，但是，实际上，谁沾上了德国，谁的政治前途，命运，就算是完蛋了。
当初的图哈切夫斯基，最重要的问题，就是和德国交往过密。
现在，科什金，居然也和德国扯上了关系？
“难怪啊。”科京顿时也回过味来，阴阳怪气地说道：“t-32坦克，整个车体的设计，看起来，都和黑豹坦克很像啊，科什金同志，您是不是和德国人，早就有来往了？”
黑豹坦克，是希瑞克一手提出来的，甚至希瑞克还画出过草图，除了不是交错负重轮之外，和历史上的很相似。
而历史上的黑豹坦克，是德国设计师们按照t-34的特点来设计的，甚至当初希特勒提出黑豹坦克模型来的时候，德国干脆就是把t-34给原封不动地复制过来了。
所以，现在的t-34，和黑豹坦克相似，也就不足为奇了。
听到这些话，斯大林顿时就是脸色一变，他扭头，向着一直没有说话的贝利亚说道：“贝利亚，这件事，一定要调查清楚！”