大国重坦正文卷第三千一十四章信心十足“咱们早就等着这一天了。”得到了消息之后，王二柱非常的高兴，作为和秦振华一起在一机厂里面发展的老人，王二柱自从接手了汽车厂之后，就一直在汽车领域里面钻研，在他的带领下，一机厂的汽车分厂的产品也是不断地增多,哪怕就算是和奔驰公司分道扬镳，他们依旧自己开发出来了全新的重卡。
现在，民用方面的重卡，已经投放市场了，这种重卡有着全新的外形，而且还是自主设计的，开出去之后,立刻就会让人眼前一亮,这款车子目前也在不断地生产着,受到市场的普遍欢迎。
而军车方面，汽车分厂也没有放松，重型军用卡车项目，一直都在稳步地开发之中，哪怕就算是还没有得到jūn_duì 要采购的消息，他们也在提前搞预研，现在，等到jūn_duì 正式开始招标的时候，他们已经将所有的项目都测试过了。
就在前不久，王二柱还在带着实验团队，跑去北方最冷的地方做寒区测试，用来验证他们的车子能否适应那种环境。
听到了王二柱的话，秦振华点点头：“嗯，我们当初提出来的性能数据，也都能达到了是吧？”
“那是当然。”王二柱介绍道：“我们这款重卡，是要全面对标美国人的977重型卡车的，而且，我们的更高,所以，各方面的数据，我们都要远远地超过他们，比如说，我们的发动机，使用的就是道依茨的500马力发动机，比美国人的重卡还要多。”
想当年，59坦克仅仅有五百马力的发动机而已，而且，这种发动机的寿命还很低，五百小时就得大修，所以，坦克的摩托化时间很短，现在，国内的普通商用发动机，就已经普遍达到四百多马力了，道依茨发动机,更是实现了八缸就能输出一千马力的需求,现在的这款发动机，使用的是v6布局，输出五百马力，其实还是刻意调低了发动机的动力，这样可以获得更好的使用寿命，甚至就连机油，都可以实现十万公里长换油，这在以前，绝对是想都不敢想的。
普通的发动机，一万公里就需要换一次油，对于重型卡车来说，可能一个月就能跑五六万公里，那么，一个月就得换五六次机油，所以，为了让卡车拥有更高的出动效率，就出现了十万公里长换油的这种超长发动机，这也意味着发动机的性能很先进。
“嗯，不错。”秦振华说道：“我们这款车，一定要比一汽的中型车辆还出彩，真正地赢得jūn_duì 的认可。”
十万公里，超长的换油间隔，jūn_duì 就是很喜欢的，一旦遇到战争，可以来回在公路上运输，不会因为保养而耽误了时间。
“我们的abs系统，也经过了长期的测试，在速度八十公里的情况下，一脚踩死刹车，车轮也绝对不会抱死。”
在轿车上，abs系统早就是一个标配了，这种系统不会减少刹车距离，但是它可以让车子在刹车的过程中依旧具备控制能力，所以，这些也都是车子的标配了。
至于商用车，还完全没有普及，所以，在很多重卡刹车的时候，可以看到路面上留下的清晰的刹车印，不仅仅磨损轮胎，还会让车子丧失控制能力，踩死刹车之后，那就只能听天由命了。