为了节约资金，兰芳给中非帝国修建铁路的时候，并没有采取标准轨铁路，而是修建一条米轨铁路。
刘平到了火车站，亮出了他之前预定的一张特等卧铺票之后，就走进了火车站内。
虽然是一个国家首都的火车站，但是因为是米轨铁路的火车站，所以火车站的规模不是很大，站房大楼和兰芳国内一些县级火车站差不多大，但是走进站内，却有十八条股道和六个站台。
刘平走进候车室，他购买的是特等软卧车，所以坐在贵宾室内候车。
距离开车时间还有一个小时，贵宾室的检票口开了，刘平检了票，就走进了站台。
他要乘坐的火车停靠在一号站台，直接从贵宾室出来，就上了一号站台。
若是要去后面的站台，需要爬上楼梯，上天桥走过去。
“呜——”一台蒸汽机车停在火车站内，机车后面牵引着一列特别快车。
这种特别快车，在中非帝国只有那些跟随着马丁从美国回来的国家元老级的人物才能享受得起，就连一般的奴隶主，都坐不起这种火车。
这列火车的名字叫中非刚果号列车，全列车有空调。
这列火车有一节特等卧铺车，一节一等卧铺车、两节二等卧铺车、一节餐车和一节挂在尾部的酒吧车，一共有六节车厢。
蒸汽机车后面是两节二等卧铺车，每节二等卧铺车内设六间包间，每间包间两张上下铺，四个人一间包间，其实
就是普通软卧车，不过车厢内除了有卫生间之外，还有洗澡间；中间是一节餐车，餐车可以一次容纳十六人进餐，餐车内装饰奢华，每日三餐，可以提供奢华的法国大餐和昂贵的法国葡萄酒，当然了，在餐车用餐的费用也是十分高昂的。
餐车也有提供普通的盒饭，由小推车送到车厢去卖，价格便宜多了，盒饭放在铁饭盒内，吃完之后，由餐车的工作人员去车厢回收。
走过了餐车，首先是一节一等软卧车，一等软卧车内设五间包间，每间包间一张上下铺，一张沙发椅，还有独立的卫生间，在旅客自己的包间内就能洗澡，上厕所。
一等软卧车后面就是特等软卧车，一节特等卧铺车只能容纳四名乘客，一共有两间豪华套间，车厢内的装饰十分奢华，走进特等软卧车的包间内，就像是走进了五星级宾馆的客房一样，只是房间面积比宾馆小一点罢了。
特等软卧车后面的一节车厢，其实就是最后一节车厢了，是一节酒吧车，其实也可以当高档旅客的餐车。
酒吧车的前半部，是室内酒吧，后半部是敞开式的酒吧，敞开式酒吧没有车厢壁，只有顶棚，周围以栏杆围起来，坐在后面的平台上面，可以欣赏列车尾部的风景。
这列火车的供电依靠车厢底部的车轮轴发电机供电，每节车厢带有一台24千瓦的发动机，由车轮滚动的时候，皮带轮带动发电机发电，可以提供车厢的照明和空调用电。
列车停在站台上，发电机是没有供电的，完全依靠蓄电池来供电。
但是蓄电池数量多，能够提供空调用电。
刘平到了自己的房间内，他的房间内只有他一个人，这种特等软卧车，一张票可以上两个人，但他只有一个人。
他把行礼放好了，脱掉了鞋子，换上了房间内提供的拖鞋。
车厢内冷气开放，十分凉爽，走进车厢内之后，浑身的热汗也消失了。
看着装修奢华的车厢，刘平心里暗暗道：这个国家的有钱人，还真的很能享受。
“呜——”蒸汽机车汽笛一声长鸣，这意味着发车时间快到了。
刘平从车窗向外面望去，之间对面的站台上停着一列普通客车，那种普通客车是中非帝国最常见的慢车，慢车有十节车厢，但只有一节餐车和一节硬卧车，还有一节行李车，其余的七节都是硬座车，而且全车没有空调。
这种车，是这个国家的普通老百姓经常乘坐的火车。
这种慢车每一站都停车。
再过去另外一边的站台上，还停着一列普通快车，普通快车有十二节车厢，一节行李车，一节邮政车，一节餐车，一节软卧、三节硬卧车，和五节硬座车，普通快车的软卧车有空调，其他车厢都没有空调，这种
客车，是有一定经济条件的人乘坐的车。
普通快车停站比慢车少，一般是县级以上的车站停车。
刘平乘坐的特别快车发车了，火车缓缓加速，驶出了金沙萨火车站，在铁路线上缓缓加速，很快就达到了每小时70公里的最高时速。
其实特别快车也分等级，普通的特别快车，一般是十节车厢，遇上城市停车，县级以下车站都不停了，那种特别快车也只有软卧车有空调，其余的车厢都没有空调。
而刘平乘坐的这列特别快车是等级最高的全空调特别快车，只有省会以上城市才停车，一路过去，所有的车都要让它先走。
列车驶出了金沙萨火车站，在市区行走。
市区内，铁路线沿线不是普通平民的居住区，就是工业区。
除了金沙萨市区之后，列车沿着刚果河边缘行走，沿途过去，都是绿油油的水稻田，周围还有不计其数的种植园。
火车不知道开了多久，就同刚果河分离，沿着中非草原的边缘疾驰。
一路上，可以看到在草原上飞奔的斑马群，还有野牛群。
狮子和鬣狗追逐食草动物。
不过这些野生动物不敢靠近铁路线。
（本章完）