四架运-20大型运输机经过三个多小时的漫长飞行终于抵达了目的地，位于泰国湾东北部的戈公机场。
经两年的修整建设，原本只有1500米跑道和简易设施的戈公机场已经被建成了拥有2800米主跑道和一条1200米辅助跑道的大型机场，机场的各种基础保障设施也已经建设完善。因为这座不只是为中国jūn_duì 使用，戈公市当地政府也需要使用，尤其是需要满足旅游线路飞机的起降，在建设的时候中国空军工程部队就将机场候机大厅建在机场的最西端，而军用设施全部建在机场的最东端，机库、机堡、油料库等设施更是建在机场跑道最东端折转向北的辅助跑道两侧，减少国外间谍的窥视。
戈公市是戈公省的首府，与柬埔寨的其他地区一样这里原本也非常贫穷，一个省府城市只相当于中国东部沿海的一个规模稍大点的镇。三年前中国的援助代表团抵达这里的时候都有些难以相信，一个位于柬泰边境的海滨城市，明明海岸地区的水文条件不错可以建成满足万吨级货轮停泊的码头，拥有一座机场却破烂不堪，只能起降小型飞机。
没钱！这是柬埔寨政府和戈公省、戈公市官员们无奈的回答，在柬方人员的陪同下参观了戈公市当地的风土人情、戈公市东南边的边格罗索野生动物保护区和戈公岛后，中国代表团的成员们满满的恨铁不成钢之意，这样的资源要是放在中国，早就成为旅游重地了。
很快，中国政府投资了两亿人民币用于戈公市的基础设施改造，经过一年的时间将戈公市的机场、码头和几条短距离主公路修缮一新，随即中国国内旅游部门便开放了戈公旅游专线，减少了越南的旅游线路，将国内的游客引导下戈公市。戈公市之前的财政收入就有很大一部分是旅游收入，尤其是戈公岛更是主要依赖旅游业，旅游业操作起来难度不大，不过大量的游客数量还是让戈公市的政府和民众们有些措手不及，不过很快让他们都尝到了甜头。
戈公市政府将旅游收入的大部分利润用来改善戈公市的基础设施，重点整治着被中国游客埋怨的卫生环境。戈公市的居民虽然淳朴，脑子缺也灵活，利用赚来的钱对自己的房屋进行改造，因为不少中国游客对于充满中国风情的旅馆不感兴趣，对于当地特色的民居倒是兴趣浓厚。
“去年开始，戈公市政府已经开始在边格罗索野生动物保护区内建造公路，准备在那里开设野生动物保护区的旅游线路；戈公岛也在开设水上游乐项目。”带队的一名上尉向着周平等人介绍着这几年戈公市的发展情况。
抵达戈公机场后，周平等人前往了机场东北面的陆战队兵营，安顿下来后，陆战1旅旅长李彦华大校便派了几名“老人”带着刚刚抵达的官兵们去戈公市游玩两天，算是放假。这已经成为了前来戈公市轮驻的中国jūn_duì 的标准流程。
“其实戈公市发展起来也好，三年前我们到这里的时候，部队购买粮食蔬菜都不方便，蔬菜种类稀少，还基本上都是个体户卖的，部队大规模采购得从几十个摊位购买才行。肉类也少，最初半年，部队的主要荤食就是海鲜和河鲜，一开始大伙吃的挺爽，吃了大半个月后一个个都不想吃了，非常怀念红烧肉。最后动用了牛肉罐头，让大伙吃了一顿充满了防腐剂的红烧牛肉。”
听着兼职着导游的上尉的讲述，周平有些吃惊，原来jūn_duì 三年前就有部队进驻到了戈公市，那时候国外媒体报道出中国政府援助柬埔寨在戈公市和上丁市建设机场，认为中国政府是在建设海外基地，当时中国国内主流媒体还进行了反驳。当初从新闻上看到过戈公市的实景图片，能够看得出当初这里的贫穷程度。不过短短三年这里已经发生了很大的变换，中巴车所走的这条公路的路况就很不错，公路两侧的风景和民居没有被破坏，不远处的戈公市市区多出了许多的砖瓦楼房，当初在新闻图片上看到的木质房屋反而少了。
“现在好了，戈公市建成的农贸市场出售的蔬菜水果有好几十种，戈公市郊区的老百姓知道我们喜欢吃猪肉、鸡肉和牛肉，这两年养殖了不少，这里的老百姓就是实在，喂猪都用草、养鸡都散养，猪肉鸡肉比国内的好吃多了。市区内还建成了一座华联超市，日用品也都可以在里面买到；另外戈公市区内还有不少中国人的店铺，许多是随军家属过来开的……”
上尉“导游”很健谈，中巴车从营区一路开进了戈公市市区内，他的嘴巴就没停过，手中的香烟也没断过。
这种中柬合资在柬埔寨中巴车不是国内的封闭车厢，窗户全部可以打开，现在是旱季，微风拂面，气温也比较舒适，中巴车的车窗大开着，三十多人抽烟吐出的烟雾从车窗中喷涌出来，从后面看去如同车内着火了一般。