二十架c-130h中型运输机从低空空域扑向了杜里地区，四架运输机为一个编队，每个编队都得到了四架f/a-18e“超级大黄蜂”战斗机的伴随护航。同时美国陆军第159航空旅的二十余架“科曼奇”和“侵袭者”武装直升机已经飞抵了杜里地区上空，随时准备压制中国jūn_duì 的防空火力。
c-130h运输机上的雷达告警系统不断发出尖锐的警报声，一枚枚霹雳-15远程空空*和霹雳-12b中距空空*划过天空，扑向目标信号明显的日军运输机。美军的“超级大黄蜂”战斗机难得地表现出大无畏的国际主义精神，在日军运输机附近释放锡箔干扰弹，吸引来袭*的注意力。
同时美军战斗机也根据预警机的引导，对暴露踪迹的中国隐形战斗机展开围剿，只是除了美军的f-22a/b“猛禽”战斗机，包括f-35在内的其他战斗机却很难追到以超音速快速拉开距离的中国歼-20战斗机，更何况中国空军的歼-20战斗机采取的是打了就跑的游击战术，美军战机很难咬住。
在付出了四架运输机被击落，一架运输机被击伤的代价后，日军第1空降旅团的两个伞兵大队成功在杜里地区着落，同时着落的还有百余吨弹药补给，这些补给都是沿着公路线投放的，方便沿着公路推进的第1水陆机动团可以及时将其收拢。
有了两个大队的兵力，日军迅速切断了杜里镇南北的公路，将杜里镇区包围起来，同时派出伞兵与侦察队一起进入丛林，准备将杜里镇周边丛林中的中国守军清理干净。
进入丛林中的日军很快发现自己的想法有多么错误，米沢一郎中尉作为最早率领部队进入丛林的日军指挥官，不到一个小时的战斗就已经有些焦头烂额了，即便借助着热成像仪也不能在远距离发现中国士兵的踪迹。隐蔽得极好的反步兵定向雷已经让他的一小队损失了六人，还有那些从密林中射出来的强弩，卑劣的中国士兵知道弩箭无法穿透防弹背心，便专门对着日军脑袋和大腿下手。
当初第1空降旅团在马来半岛上损失也颇为惨重，最后能够保持建制撤出来已是万幸，撤退到了苏门答腊岛后，第1空降旅团又被抽调了两百名官兵回国组建新的空降旅团，进一步削弱了部队中老兵的比例。如今第1空降旅团中有一半以上的官兵是苏门答腊岛补充的，侦察队的情况也是如此，甚至还要严重一些，因为从马来半岛撤出来的时候，侦察队的战损已经达到了三分之二。
米沢一郎很清楚，这些没有经历过战火考验的新兵在这种被动的战斗中很容易出问题，他不敢让部队再以班为单位展开，将整个小队集结到了一起，整体行动。全小队四个班呈菱形布置，火力支援班夹在四个班中间，相互掩护着搜索前进着。
茂密的森林在雨季，不少低洼地带都成为了沼泽，米沢一郎中尉没有按照计划中要求的那样将至少推进五公里，甚至向丛林纵深推进一公里他都不愿意尝试，他发现茂密的森林会让他的部队形成孤军深入之态，无法得到伞兵大队的有效火力支援。最终他将搜索的距离确定为了500米，这样即便遇袭也能很快得到伞兵部队的支援。
日军侦察兵在森林中搜寻着中国守军的同时，中国空军第130空降步兵团也根据无人机和侦察连提供的敌情信息，主动对日军展开了攻击，数十门各种口径的迫击炮在丛林深处的阵地上展开，根据团部给出的坐标信息展开了炮火急袭。
密集的*雨点般砸落在杜里镇外围日军伞兵部队的警戒阵地上，针对日军都是轻装伞兵，首轮打过来的炮弹大部分都是反步兵子母弹，在目标区域上空释放出无数的钢珠和破片，横扫着卧倒或是逃窜规避的日军伞兵。
炮火急袭持续了一分钟后，各炮兵分队便开始纷纷撤退，前往新的阵地待命，让冲过来准备压制的美军武装直升机扑了个空。
主力隐蔽在森林中的中国空降兵们没有注意到，执行空中压制任务的美军直升机已经不再是“科曼奇”和“侵袭者”，而是皮厚肉糙且载弹量巨大的ah-64e“阿帕奇”武装直升机，在南方的天空中，数十架各型直升机正贴着森林上方呼啸而来。
杜里镇南面八千多米外的一段公路成为了美军的机降点，这里刚刚被高速赶来的日军第1水陆机动团先头部队控制，建立起了警戒圈。一架架uh-60m通用直升机直接降落在并不宽敞的公路上，将搭载的美军士兵卸载下来，随即又立即升空，高速离去。
十多分钟的时间，四十五架uh-60m通用直升机和十架ch-47f运输直升机全部完成了机降，着落后的美军整理好装备，留下一个连警戒这处临时着落场，主力跟随着日军第1水陆机动团一起向着杜里地区搜索前进。
这只是美军的首批部队，在西苏门答腊省的帕亚孔布地区，美军第101空中突击师第2步兵旅的官兵们正在五处野战直升机机场上排队登机，除了第101航空旅和第159航空旅的直升机外，还有大量海军陆战队航空兵驰援过来的运输直升机，以确保能够在天黑之前将第2步兵旅主力全部投送到杜里地区，对杜里地区的中国jūn_duì 形成绝对优势。