菲律宾海，这里的战事同样激烈。此前美军的*攻击同样覆盖了吕宋岛中南部的中国空军机场，同时从美国本土抽调的四个海航和海军陆战队航空兵战斗机中队，经夏威夷、威克岛中转，飞抵“斯坦尼斯”号、“小鹰”号航母和棉兰老岛、萨马岛上紧急修复的机场，使得菲律宾海战场上中美两军实力对比进一步拉开。
拥有着绝对优势的美军自然不会再与中国jūn_duì 打“拉锯”，直接展开了强势进攻。尤其是苏拉威西海的攻击进展不顺利，中国jūn_duì 居然有与美军第58特混舰队打对攻的实力，威廉·威拉德中将急需菲律宾海的第71特混舰队尽快解决“上海”号航母战斗群，而后挥师保和海，对中国海军形成夹击之势。
美军三艘航空母舰从两个方向同时向“上海”号航母战斗群逼近，在“罗斯福”号航母战斗群身后则是美日澳三国海军的十多艘运输舰组成的运输船队，它们正等待着航母舰队彻底打通航线，前往棉兰老岛和萨马岛，将精锐的美军作战旅撤往米纳哈萨半岛。
对于机场被毁，中国南洋战区早有应对预案，机场被毁的第一时间就启用了多座野战机场，包括三段高速公路。让中国空军有机场可用，同时空中加油机也进抵到了吕宋岛中部空域，为从吕宋岛北部和台湾岛飞来的重型战斗机提供空中加油，让它们也可以参与空战。
“上海”号航空母舰上的第3舰载机联队更是成为了中流砥柱，连续出击，与美军同行展开一次又一次殊死对决。
只是实力上的巨大劣势让第3舰载机联队的损失也越来越大，每当有一个飞行员牺牲或失踪都会让谢文滨大校心疼不已，第3舰载机联队幸存下来的飞行员都是百战雄兵了，不仅飞行技艺一流，实战经验也是全军拔尖的，每一个老飞行员都能成为一个飞行中队的骨干力量。但现在，这些骨干都在无边无际的菲律宾海上空作战，被击落后就是凶多吉少。
“舰载机收缩防线，退守300公里防空警戒圈，同时减少出击频率，让飞行员们喘口气。”谢文滨大校对着第3舰载机联队联队长和其他军官们说道。
“是。”虽然这样会让“上海”号航母战斗群的处境变得被动，但众人也都知道第3舰载机联队的弦已经崩到了极限，再紧下去可能会断。
中国海军阵型的变化很快被美军发现，加上威廉·威拉德中将再次发来了催促第71特混舰队发起强攻的命令，美军的三支航母战斗群立即加速压了上去。
三分之一的战斗机继续携带空空*与中国海空军航空兵厮杀，其他的“大黄蜂”和“超级大黄蜂”战斗机则开始挂载lrasm-a远程空舰*，开始对“上海”号航母战斗群展开攻击。
菲律宾海的美军三支航母编队中，只有“罗斯福”号航母战斗群中的三艘“伯克”级驱逐舰携带着lrasm-b超音速反舰*，与第58特混舰队所拥有的强大舰对舰打击能力无法相比，第71特混舰队就只能动用战斗机来展开反舰作战了。
无论是“大黄蜂”，还是改良后的“超级大黄蜂”，面对着尺寸大、重量大的lrasm-a反舰*一次都只能携带两枚。即便美军一次同时出动了两个战斗机中队，一次也只能投射四十余枚反舰*，这样的火力密度还不足以撕开中国海军航母战斗群的防空火力网。
但美国海军的指挥官们有信心，在他们看来只要己方的舰载战斗机能够连续出击，对手的战舰再强大也逃脱不了被击沉的命运，当年的“武藏”号和“大和”号都是这样被美国海军舰载机弄死的。
携带着远程反舰*的美军战斗机一直逼近到了400余公里的距离上才将*发射出去，减少*的飞行时间。发射完*的战斗机立即返航，返回母舰再次装填，而后展开新一轮的攻击。
这些携带着远程反舰*的“大黄蜂”战斗机属于正面突击，携带着nsm反舰*的f-35c“闪电”战斗机也参与了攻击行动，它们没有取道最近航线，而是绕到了萨马岛上空，借助着萨马岛上起伏地形的掩护，低空逼近到萨马岛北部空域，再斜切向中国海军的“上海”号航母战斗群，从“上海”号的八点钟、九点钟方向展开隐蔽突击。
lrasm-a和nsm反舰*都是亚音速*，也都有一个比较突出的优点，那就是隐身性能较为出色，不容易被发现。这不是秘密，中国海军早在台海战役中就曾吃过亏，早就有了应对手段，那就是在航母编队附近布置预警直升机，专门盯着超低空空域，做到提前发现，并引导驱逐舰和护卫舰展开拦截。