r.42是半硬壳结构，除了发动机和飞行员座舱外部是杜拉铝（硬铝合金）外壳，后半个机身是钢管骨架外面蒙着帆布蒙皮。座舱完全是敞开式的，飞行员唯一的正面防护是发动机后方的一块防火板。风挡是树脂玻璃的，座椅是铝合金的，发动机和座舱间装着两个容量加起来四千升的油箱，中间只隔着两只机枪弹药箱，以上所有全都没有任何装甲防护，只需要挨上一发子弹，飞行员就会瞬间变成烤肉。
全大队只有几架长机带着无线电台，僚机只能从长机的手势判断交流的内容，接到大队长命令之后，各中队长机摇动机翼，随后带领着各自的小队，尾随着大队长向着德军发起冲锋。
德国飞行员透过厚厚的防弹风挡玻璃，紧盯着迎面扑来的敌机，按照各自的位置选择目标，飞行员们稳稳的操纵着自己的座机，把目标套入ve反射瞄具的白色光环之中。
“这里是红色三号，对冲后一小队向左，其他人向右，按照地面上计划好的那样，先生们，记住我提醒你们的事项。”打开机载武器的保险开关，沃尔夫冈首先用机炮打出了一个短点射，白色曳光弹在阳光下一样耀眼，二十毫米的弹头拖着长长的烟尾，在空中拉出了一道道笔直的弹痕。
意大利人随即也扣下了扳机，机头上部安装的两支12.4毫米机枪吐出了长长的火焰，双方的武器在有效射程上差不多，但是在威力上德国人占据了绝对的上风。
当即就有一架意大利战斗机被迎面击中，炮弹摧毁了菲亚特风冷发动机的气缸，弹片撕裂了内部的复杂的管线，喷涌出的润滑油和汽油一碰到滚烫的发动机外壳，当即就开始燃烧起来，滚滚黑烟顿时遮蔽住了座舱里飞行员的视线。
乌巴尔多少校躲过了一架109的射击，但是他的僚机显然没有那么好的运气，109的几发炮弹破坏了他座机上部机翼的内部结构，当他从俯冲里改出时，右侧的上部机翼整个脱落了，飞机立即就进入了螺旋俯冲，那位跟随了乌巴尔多五年的老飞行员，一直到坠地都没能从高速旋转的飞机里脱离。
双方在第一回合的较量中，德军以四比零领先，意大利人剩余的兵力已经少于德国空军。双方重整各自的队形，开始在两千五百米的高空，展开了一场激烈的搏斗。
德军使用惯用的战术，依靠速度和爬升上的优势，以小队为单位，从两侧轮番向意大利战斗机展开掠袭。
意大利飞行员使出了浑身解数，甚至不惜以身作饵，想要把德国人引入缠斗。可惜经过英伦空战的熏陶，这些德国人早就转变了风格，一击不中立即远遁，仗着马力强速度快，轻轻松松就重新爬回高空，然后掉转头再次发起进攻。
意大利的很快就陷入了苦战，德军的飞机从各个方向突袭，意大利飞行员只能依靠强大的水平机动性翻滚闪避，连续高g机动让飞机速度下降飞快，机体操控也变得越来越迟钝，意大利飞行员已经疲于奔命，速度方面的劣势导致他们根本无法从战场上逃离。
这场空战只持续了二十分钟，光荣的第十八战斗机大队就已经成为了历史。到了最后时刻，绝望的意大利飞行员已经放弃了抵抗，他们如同靶机一样慢慢在空中转着圈，随后等着被德国战斗机扑上来把自己给击落。
乌巴尔多少校在被击毙之前，夺取了这场战斗中意大利空军唯一的一个战果，这位军官遵守了他的誓言，用生命维护住了第三联队的尊严。
意大利配备的十二点七毫米机枪的射速虽然不高，但是威力却相当不错，受害者是第三小队的一架僚机，发动机被正面击中，很快机身前部就冒出了滚滚的黑烟，飞行员努力的想要挽救自己的座机，但是此刻已经无能为力，在勉强爬升了一段高度之后，德军飞行员打开了舱盖跳出了自己飞机。
在意大利灿烂的阳光下，那位德军少尉晃晃悠悠的挂在降落伞上，开始为自己的安全感到担忧，因为放眼周围空中有好几顶白色的降落伞，下面挂着的全都是意大利空军。
ps：抱歉今天有些晚了，吃完饭后再看看，是不是能够在午夜前码出一章来。
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谢谢大家的支持。(未完待续。)
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