那么到底是怎么回事,难道是受到风沙的影响?
作为克格勃的老资历人员,当时我的处置还算得当,眼见屋外风沙还没有真正肆虐起来,于是马上命令值班人员去叫醒飞行员、搭乘平时运送物资和人员的迷-8直升机前去‘罗马’查看一下究竟;此外为了保险起见,还命令中转站的驻扎士兵紧急集合起来,乘坐运送物资的越野卡车和我们一起随后出发提供支援。
这时候,大概是从极度震惊中回过神来,一名操作员有些口齿不清的告诉我,基地通信设备并没有出故障,对刚才的语音通信应该是存有录音。考虑到保密的需要,我先让其余人等离开通讯室,然后叫住仍然有些胆战心惊的操作员,让他开启设备的录音回放模式,想听一听当时到底是什么把他们吓成了那副模样。
出乎我的意料、也让我更有了不祥的预感,操作员分明是很害怕再听到刚才的通话记录,他磕磕绊绊的告诉我设备的使用方式,就不等我的命令擅自跑掉了。
见到中转站的人好像都是些胆小鬼,我当时还有些生气,于是操作设备回放了记录,没想到——
唉!虽然已经是十几年前的经历,现在想起来……
我从来没有听过那样可怕的声音,那声音……就在原本正常的通信应答中,逐渐响起那种扭曲变调的嘶吼,简直就像是地狱里魔鬼的绝望吼叫,是那样的惊恐可怖……
不,我真的不想再回忆起来了。
总而言之,当时在听筒中我只能模糊辨别出,那应该是夹杂严重电磁干扰的嘶吼和惨叫声,听起来简直让人毛发直竖、魂飞魄散;赶紧关掉扩音器后,只觉得心脏还在砰砰乱跳,当时我的大脑就变得一片空白,不知道‘罗马’那边到底是发生了什么惊人的变故?
虽然当时完全没有一点概念,职业性的应变能力却让我打定了主意,要马上前去查看‘罗马’现在的情形,哪怕只是一场信号畸变引发的虚惊;当时中转站的直升机已经升空离开,士兵们搭乘的越野卡车刚刚驶出大门不远,我叫上两名值班探员取了武器,出门跳上一辆吉普车就跟着出动。
三月份的中亚夜晚,天气还十分寒冷,攥紧武器枪柄的手心却满是冷汗。
车子行驶在坚硬的临时道路上的时候,已经是深夜时分,车窗外是逐渐变强的茫茫风沙;雪亮的车灯照射在坑坑洼洼的路面上,抱着怀里的枪跟随车子颠簸起伏,我心中的疑惑却是有增无减。虽然在心底里期望这只是一次设备故障、或者是什么误会,但是无线电通信和有线电话联络同时中断,这可绝不是什么好兆头。
当时我完全没有想到,可怕的命运不仅已经席卷了‘罗马’,也会很快降临到我们这一行人的头上。
就在坐车出发后不久,能见度非常差的沉沉夜幕下,我们还是逐渐注意到前方隐约闪现的亮光;在‘罗马’附近的无人荒漠里出现这样的景象自然很可疑,于是我下令探员联络前面的越野卡车,准备让车子前往光亮地点查看情况,却发现无线电设备已经失去作用。
其实,后来我才想明白,那点亮光很可能就是先前出发的迷-8型直升机……当时它应该已经坠毁,正在荒漠地面上起火燃烧。
当时,发现无线电莫名失效,我还没有把这和之前的联络中断联系起来思考;但是从车子里观察,行驶在前面的越野卡车好像是也看到了路边远处的隐约火光,当时只能隐约见到车灯光柱在乱晃,应该是卡车已经离开了路基,在向远处的亮光驶去。
见到这样的情形,我一边让驾驶吉普车的探员跟上去,一边还在通过车窗张望逐渐暗淡模糊的卡车背影。在荒凉的戈壁地区,一旦离开了临时公路,吉普车的越障能力就没法和车轮宽厚的越野卡车相比,在有些阻滞视线的风沙里,我们只能隐约看到前面卡车的灯光,而且距离还在越拉越远。
就在车子驶出几百米之后,刚刚看不到卡车的影子时,我自己忽然间、忽然间觉得头痛欲裂,心里也是一阵强烈的莫名烦躁袭来。
那种可怕的感受,和一般的烦躁或者不适完全不同。
骤然经历这让人惊恐莫名的感觉,当时自己只觉得十分惊异,想要开口呼救时、却看到车子里其他人也是一样的脸色痛苦,显然全车人都正在经历这莫名的可怕折磨!
当时我就被吓了一跳,这到底是怎么回事?(未完待续请搜索,小说更好更新更快!
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