我们并没有在索布草原上呆多久，只是尽快的做好了生意，四月二十三ri，我们二十一艘的船队，就浩浩荡荡的往东方而去。全\本\小\说\网\
比起来时略显空荡荡的船舱，利用这么十来天的时间，我们将船舱进行了大的变革，主要是针对牲畜的，既不能让它们太过拥挤，又不能让它们太过松散，所以我们用砍下来的木头在船舱的下面和甲板上，都搭建起了一个个的小棚子，供骏马、壮牛和绵羊暂居。
船舰的制造都是按照最严格的标准，且经过在稚内海港的极限考验，所以不用担心承载这么多的牲畜，会有多大的问题。
事实上，我们每次只准备运送五千来头牲畜，算下来每艘船也就是两三百的数量，根本就是小意思。
最重要的自然是最先运送回去，前面两次我们准备将两千六百匹骏马和上千头壮牛，还有山货与兽皮等运回去，之后才慢悠悠的运送绵羊。
离别那天，哲拜占带着长老和战士们，是一脸的依依不舍，甚至最后还跑到了浅浅的海水里，双目含泪的大喊着祝福我们一路平安，早去早回。
我理解为他们最想说的还是最后一句话。
毕竟又有不少的部落在陆续赶来，要是我们一去不回的话，他们只能被迫将自己买到的所有jing盐和“英雄血”分卖给别人，谁叫你索布草原叫人都来买东西呢，最后没买到的话，不算你的过错算谁的？
由于是偏离了之前的航向。所以我们只能是向着东方直行，装满了牲畜和货物的船只，速度也算不上快。
此次倒没有像来的时候那样，遭遇到猛烈的暴风雨。除开第一、二天有细雨之外，接连五天都是晴天，让我们心情非常的畅快。
天天能被温暖的阳光照耀。确实比yin雨连绵要好得多了。
但也有一点不好的，那就是牲畜从第三天开始，就有了死亡的出现。
先是有几匹骏马，直接拉稀呕吐了一天后，没了生息，再有就是壮硕的牛儿也死了十几头，原因也是同样的呕吐和拉稀。
如此的情况。接下来每天都会出现。
事实上，这种情况人们也遇到过，这就是航海时的不适应，因为颠簸和海水海风的缘故，据劳伦老爹说。还有因为骏马和牛儿一下子从陆地来到了海上，那种心情的不安导致。
遇到这种事情，霸爷本想着将骏马和壮牛给宰杀了吃肉，但劳伦老爹坚决的反对，担心我们人吃了这些肉会同样生病，所以只能最后扔进了浩瀚的大海里。
别看军士们都是海军，可是他们对战马的喜爱，也是毋庸置疑的，看着每天都有骏马和壮牛死去。他们简直心疼得不得了。
我们给牲畜吃的是索布草原上的干草，喝的是淡水，另外还加上了珍贵的大豆，甚至还有贞娘姐姐准备的一些药物，但仍旧没法阻止这些悲剧的发生，短短的六天之内。骏马就损失了上百匹，壮牛更是死掉了两百多头。
幸好劳伦老爹出了一个主意，将人参和黄jing都切片，喂给了有虚弱征兆的骏马和壮牛吃，这种极其奢侈的行为，总算是减少了骏马和壮牛的死亡数量。
不过，骏马和壮牛的死亡还在不但发生，因为明媚的阳光而来的好心情，也由于这个，让我们大家都心情不好起来，直到第十天的下午时候，我们看到了陆地。