做为越野标杆的牧马人，开始时还略有优势，可是在开了一段路程后，h01居然后来居上。
没错，是后来居上了，三辆车虽然都很颠簸，可h01的稳定性却更高，不管怎么颠，这辆h01都像是一台稳定的压路机一样在持续的加速。
“我靠！在这种路上居然敢跑30以上？这逼格也太高了吧？”
“次奥！我试过的车不下一千辆了，可没见过在越野路段这么有脾气的。”
震哥和闯哥分别开着牧马人和大切，这会都有点恼火了。他们相信浩然汽车的h01拥有出色的超野能力，可没想到会这么牛13！在布满炮弹坑的路面上开出35的时速，这已经不是越野suv应有的能力了，这简直就是越野皮卡吗！
如此一来，h01自然而然的第一步到达了土坡前。
驾设在土坡坡牧马人性能不行，而是在连续的高低起伏下，驾驶员有时看不到前面的情况，所以必须慢行，不断的调整自己的视角。
但h01不一样，h01装有360度全景影像，上了馒头包后，全景影像打开，观察视角的广度，有如有人在外面现场指挥一样清晰。
于是，h01再次加速追赶。在长达一百米的连续馒头包上，牧马人在刚才建立起来的领先优势被完全追了回来。
最终，两辆车居然同时下了馒头包。
最后一段是连续的驼峰路，驼峰坡上还都是泥泞路段。要知道，现在可是一月份，在东北地区是大冬天啊，泥泞加着冰渣，要多滑就有多滑。
就是公认越野能力强悍的牧马人，也不敢加速快冲，必须用低速四驱功能慢慢爬。
可是，这种情况依然被h01轻松克服了。
h01的低速四驱，在低速蠕行下也可以分三档调速，一档是正常越野车低速蠕行的5公里时速标准、二档是15公里蠕行标准、三档是25公里时事蠕行。
冷小婧就是开始了三档低速四驱蠕行功能，以25公里的时速迅速冲过一个个驼峰坡。
“越野之王！呵呵！这是我的车！”人群中的苏浩然嘴角微微挑起，脸上挂起一抹自信加自得加满意的笑容。