唐诚个人代表不了省委，因为上面还有一个周希良呢。
正在双方争执不下的时候，此时，省委办公厅已经打来了电话，通知唐诚回到省委去开会，同时，通知任尚成同志，也去省城开会。
看来，人任尚成早就把分歧，报给省委周希良处了。
唐诚就和任尚成，一起返回到了省委处，随即，省委常委会进行开会，会议由周希良召集并且主持。
与会人员到齐之后，会议正式开始。周希良清了下嗓音说：“同志们，也可能是猜到了，也有的同志还未知情，大家可以看到了，今天不是省委常委的铁头门市的市委书记任尚成同志列席了今天的会议，所以说，会议内容，就和铁头门市有关。下面，我先请任尚成同志，向与会同志汇报一下，事情经过。”
任尚成就在末尾的一把椅子上，站起来，要讲。周希良和颜悦色的示意说：“尚成同志，坐下讲嘛。”任尚成就坐下了。
任尚成讲到：“我们铁头门市辖区内，有一个桥，叫铁头大桥，建成于上个世纪50年代末，经过我们聘请的桥梁专家组考核，集体意见，认为该桥已经属于危桥，应该拆除，于是呢，我们就决定，爆破拆除危桥，再建新桥，新桥建设资金定位高端桥，艺术桥、新颖桥、彩虹桥和景观桥于一体。总投资预计22亿元，主要是想把桥，建成我们铁头门市的城市名片，打造我们的桥都。”
周希良说：“这很好，桥都，这个思路很大胆和前卫，也很新颖，是需要我们进行创新思路的时候了，墨守常规，是没有出路的。”
任尚成仿佛是受到了莫大的鼓励，语调更加的平稳和自信，越发的阴阳顿挫起来，他继续说：“可是呢，我们的省长唐诚同志，前几天去了我们铁头门市调研，他就因为当地群众对该桥有点思想感情为由，就否定了我们铁头门市的大政方针，否定了我们的桥都战略，进而否定了我们城市的建设方案。唐诚省长认为，铁头大桥不属于危桥，不宜拆除，还要该桥继续发挥作用，唐诚省长还说，该桥还能继续服役50年。我需要解释的是，在当年，建设这个铁头大桥，我们铁头门市的群众确实是付出了很多，有很多人因此献出了宝贵的生命，当地群众对大桥有感情，有精神寄托，这个事情我不否认，确实存在，群众有护桥的要求和倾向，但是呢，这个不能成为阻挡我们社会进步和改革发展的脚步，更不能阻挡我们发展。不能成为保留大桥的理由。”
周希良说：“任尚成同志讲的，我已经听明白了，相信大家也都明白了，主要是两个立场，一个是保守派，一个是拆迁派，一个要护老桥，一个要建设新桥。下面呢，就请唐诚同志说一说，谈一谈吧。然后呢，我们在座的省委常委们，可以就此表明一下各自的态度，决定此桥的命运。”
唐诚就沉稳的讲到：“同志们，事情确实是这样，来龙去脉，大家已经清楚，我是属于希良书记口中的护桥派。我之所以要保护这个老桥，建议不要拆除，我是有理由的，第一个理由，我已经咨询了我们国家资深的桥梁专家梁增成同志，梁增成同志，大家都听说过，那是桥梁方面的权威啊，当地群众为此事，曾经是亲自请过梁增成，梁老也欣然受邀，为百姓直言，亲自去了现场，梁老和他的团队，经过了实地勘察和调研，得出的结论是，铁头大桥质量上乘，且主架结构稳固，完全没有达到危桥的级别，完全可以继续服役，梁老说，就是目前建成的新桥，也很难能够比得过这个老桥的寿命。完全没有必要拆除重建。我想说明的是，铁头门市政府也曾经想请梁老出面，但是，梁老还是站在了群众的立场上，且用科学和良知说话。第二个，我也清楚一件事，政府总是在拆拆建建中，获得政绩，没有了拆迁，没有重建，哪里来的政绩啊！但是，政绩是出来了，浪费了我们国家多少资源啊！把本来不该拆的给拆了，新建的，反而是不如旧的好！比如湖西省的沪西大桥，是在炸毁原来的红星大桥基础上，建设的新大桥，而红星大桥，是服役超过80年，未曾有过一次大修，历经大小撞击30余次，而岿然不动！桥面上曾经同时驰过19辆装甲车，桥面安然无恙！而就是这样的一个大桥，被当地政府以危桥名义给拆除了，结果呢，建成后的新桥沪西大桥，仅仅用了三个月，就垮塌了。这是啪啪再打我们自己的脸啊！这个教训，还不够深刻吗，同志们。”