李自成让总理府会同监察院，组成由国防部、人事部、税务部人员参加的清算小组，开始清算东吁国的资产，都是战场缴获，主要是金银等财物，还有大量无主的不动产。
财物归入国库，但单独列算，和各省贪墨银两一道，做为云南、缅甸两省的建设资金。
不动产优先向缅甸省的富家商户出售，只要归化为汉人，谁都可以购买，价格为市价的六成，如果缅甸省无人购买，也可以对任何汉人出售。
出售不动产所得的银两，也会纳入云南、缅甸两省的建设资金。
李自成最关心的还是又一批三万余人的战俘，他们已经在押送昆明的路上，一旦抵达昆明，便做为修筑道路的劳工。
为了加快修路的速度，李自成让第四路桥公司派出部分技术工人来昆明，准备修筑昆明通往南方的大道。
交通部长李琬似乎明知李自成的心思，他向李自成提交了一份昆明南方大道的规划图。
不知道是巧合，还是府县的设置与当地的交通有关，昆明与西南方向的玉溪、普洱、车里三府，几乎在一条直线上，并且有官道相通。
车里府以南，尚不及勘测，不过，据当地的百姓说，从车里向南，有两条道路相通，数百年前，大明的官员、商贾、百姓就是沿着这两条道路南下的：西面的一条，经过孟艮府城，东面的一条，经过老挝宣慰司治城琅勃拉邦，两道汇合于景迈府城……
李自成大喜，他不相信这是巧合，当年大明开辟南方的宣慰司的时候，所付出的金钱与精力，应该不次于现在的华夏，否则，昆明以南绝对不会有如此齐整的道路和宣慰司治所!
一条几乎笔直的大道，能够将昆明西南的玉溪、普洱、车里、孟艮、景迈五座府城连接起来，而且将来还有可能连接至老挝的琅勃拉邦，这样的道路，无论花多少银子，都值!
从地图上可以看出，这条近似的直道继续向南延伸，便是规划中的孟棉府，也是云南省唯一的出海口，只是不知道大道能否穿越景山和念山。
不过，景山和念山是两座山脉，中间一定有断裂的山口，便是用火药爆破，也能从山口炸出一条路来。
昆明至实兑府的昆实大道，云南省境内即将全部完工，大道除了经过昆明府，还经过昆明以西的楚雄、大理、保山、陇川府城；规划中昆明至孟棉的昆孟大道，又将经过玉溪、普洱、车里、孟艮、景迈、孟棉府城。
这样一来，包括尚未立府的孟棉府在内，云南十八府，将有十一座府城被水泥大道贯通，只剩下西北的丽江、六库，东部和东南部的曲靖、红河、文山，东北部的昭通，西南方向还有一个顺宁。
不过顺宁西面是保山府，东面是普洱府，北面是大理和楚雄府，虽然有无量山、哀牢山阻隔，但总有一个方向能修建道路。
李自成立即就批准了李琬修路报告，云南、缅甸两省，现在有专项建设资金，不差钱!
三万余东吁国的战俘押赴昆明的时候，李自成恨不得立即让他们开始修路，但还是让国防部和人事部对这些战俘进行为期五日的归化教育。
所有战俘都被强制登记为汉人，使用汉名，然后是洗脑，只要他们安心为华夏修路，就能得到足够的粮食和衣物，不会受冻、挨饿，道路正式完工的时候，他们将获得自由，可以回乡务农，与家人团聚，也可以选择继续为华夏修筑道路，领取相应的酬劳。
华夏不会追究他们的家人，还会给他们的家人分发足够的耕地。
相反，如果任何人破坏修路大业，或者消极怠工、违反工地纪律，都会被严惩，直至被处决，还会累及家人!
顺我者昌，逆我者亡!
华夏既可以对战俘们怀柔，也应该向他们示威。
在五日的汉化教育时间内，每日午间、晚间休息的时候，都会有一名孜孜不倦的传教士，向战俘们宣传天主，鼓励他们向天主忏悔，只要天主原谅了他们的罪行，他们就可以获得重生……
五日时间一到，战俘们就开始了劳作，三万余战俘分为六个小队，其中五个小队去南方分段修筑路基，第六个小队则是留在昆明城南，先修筑云津市坊的四条主干道，如果时间足够，主干道两侧，还要修建一些两层的商铺，不用全部修建，现在商户不多，只要修建一小部分即可。