“很好的办法！”巴维尔科夫上校说：“我们甚至可以想办法让工兵把坦克残骸调一个方向，也就是让它们朝向山顶阵地！”
这的确可以做到，需要的只是在将坦克往下拖的过程使其两边受力不均。
然后军官们就接二连三的发表意见。
“说得对，正面的装甲更厚，同时我们还可以将敌人改造好的航向机枪利用起来！”
“或许我们还可以在两侧焊开一个射孔，这样它就能为我军提供更强有力的火力掩护！”
“我们还可以在后方焊一个门，弹药就可以从后方送进去！”
……
舒尔卡的话就像打开了一个创意的大门，然后各种有趣而且实用的想法就一个个冒出来了。
接着巴维尔科夫上校看了看表，就下令道：“那么，我们还在等什么？现在距离天亮还有五小时，我们必须在那之前做好所有准备！”
“是，上校同志！”军官们异口同声的回答。
工兵很快就被调了上来。
这些工兵分为两批，一批是负责将坦克残骸拖到合适位置的，另一批则负责对坦克残骸进行必要的改装。
它们分工作业，也就是一半拖动一半改装，完了之后再换过来。
改装工作说起来容易但其实并没有那么简单，原因是有些坦克残骸里还有炮弹、弹药残留，一不小心电焊焊到这些玩意就会“轰”的一声。
除此之外可能还会有燃油残留。
于是在改装之前首先得对这些东西进行必要的清理。
然后就像在会议上说的，前方使用航向机枪，两侧再分别弄一个斜向前的机枪射孔……应该说这个想法很好，因为它使坦克残骸之间可以互相支援。
比如2号坦克的两侧分别是1号、3号坦克，于是1号、3号坦克的侧翼机枪就可以封锁2号坦克的侧前方。
同样，2号坦克的侧向机枪也可以为其它坦克提供掩护。
后方焊开一个小门的想法也很实用，这使苏军能够很方便的朝坦克送去补给并提供增援。
甚至工兵们还将坦克与战壕相连，形成了一道统一的防线。
相比起改装，拖动就简单多了。
将钢索固定在坦克残骸上，另一端固定在山脚下几辆汽车上，然后一声令下，缓缓开动的汽车就拖着坦克沿着斜面往下滑行。
只要角度、速度掌握好，要不就多来几次并适时调整拖曳方向，就能将坦克残骸以想要的姿态“摆”在合适的位置。
一切进行得还算顺利。
之所以说“还算”，是因为这其中有辆坦克因为拖曳的速度过快以及地形的原因，导致它在斜面上翻了几个滚然后四脚天的躺着……这就让人头痛了，因为它已经翻过了应该在的位置，想把它往下拖容易，往上拖就难了。
最后一讨论，觉得为一个坦克残骸花太多时间和精力不值得，同时为了不让它被德军利用，于是就在它旁边挖了个坑将它拖进去埋了大半，还留在外的一部份就当然一个掩体了。