大国航空正文卷第七百一十二章英雄所见略同萨基索夫说这话的时候，两眼注视着秦风，显然，他也对这个小伙子很感兴趣，因为他一眼就能看出来，秦风肯定不是搞技术的，他是jūn_rén ，是飞行员，一个飞行员，居然能够知道这么多航空前沿的技术，相当不错了。
那么，秦风是否有预见性，也就是说，他是否知道，未来是什么？
秦风当然是不知道的，现在，听到了对方的问话，秦风的脑子里略微思考了一下，就开始说了：“我认为，下一代的气动布局，应该是鸭式布局。”
听到这话，顿时让很多人大跌眼镜，鸭式布局，算是未来的新技术吗？其实，鸭式布局在很久之前，就已经存在过了。
“我们知道，这种布局其实很早就有人提出过，但是在以前的时候，这种布局没有办法实现稳定的操控，也就没有办法变成现实，只有在电传操控的加持下，才能够发挥出来鸭式布局的优势来，相比其他飞机，这种布局的最大特点，就是正升力，让战机的指向更加敏捷，在未来的空战中，战机的瞬间指向性是更加重要的。”
你这算是什么？算新技术吗？秦风现在说的，其实在国内经常提，这本来就是十号工程的特点啊。
秦风现在拿出来，一定会让人家笑话的吧？连林将军都给他捏了一把汗，哪里知道，却把萨基索夫给说楞了，他甚至找到了异国的知音一般。
有关鸭式布局，各国的态度是不同的，在美国，这个航空大国里，一直都很排斥鸭式布局，他们虽然也研究过，但是都在研究之后就放弃了，之后更是宣称，最好的鸭翼，是装在敌人的飞机上的！
这种说法，尘嚣之上，但是，中央流体院可不这么认为，他们在三代机上，提出了现在的米格29和苏27的外形，相当的漂亮，展现着他们的强大的航空理论研究实力，但是，在四代机上，他们也照样采用了鸭式布局。
这当然是苏维埃的秘密了，他们在研发出来了三代机之后，就知道这种飞机依旧是落后的，此时的美国已经开始了他们的先进战斗机的研究计划，苏维埃当然也是不能落后的了。
米高扬设计局作为苏维埃大名鼎鼎的战机设计局，在三代机上只研究了轻型机，显然是不能让他们满意的，但是他们并没有和苏霍伊设计局去争什么，因为他们早就在四代机上有项目了。
早在1983年，也就是米格29才刚刚开始批量装备部队服役的时候，米高扬设计局就提交了fi多用途战斗机的设计方案，设计代号142。这次的米高扬设计局是大包大揽，同时开展了双发多用途战斗机“fi”和单发战术战斗机“lfi”的研制工作。
不过，由于研发四代机的项目太难了，所以，米高扬设计局只能是先选择其中一个，这当然是重型战机了，所以，他们就开展了项目412，现在已经完成了全部的图纸，正在准备新一代验证机米格-144的建造。
而在这款战机的预研阶段，中央流体院就建议米高扬在新一代作战飞机上应用全动鸭式布局，从而放宽静稳定性、提高结构强度和改善升力系数，而他们的这个项目，也是按照这种设计打造的。