大国航空正文卷第七百三十五章跨进座舱和普加乔夫的缘分是很大的，包括到了以后，国内空军开始掌握苏27的操控的时候，普加乔夫还曾经亲自担任过教官来指导，至于现在，已经是普加乔夫和中国空军的第二次的接触了。
现在还没有轮到普加乔夫上场，现在的中国客人，还在对苏27的生产线进行参观，他们是很期待的。
苏27战机的漂亮流利的外观，看起来是那么的让人羡慕，对生产线的参观，就是第一天的内容。
等到参观结束的时候，在工厂的一个角落里，大家看到了一架造型奇特的飞机。
苏27大部分都是正常布局的，只有少数是三翼面布局的，眼前的这架飞机，前面也多了一个鸭翼。
这个鸭翼的作用，可以有很多种的解释，上次看到的苏联海军用的苏27，就是有鸭翼的，但是，作为一款舰载机，那种飞机的机翼是可以折叠的。
现在呢？现在看到的这款飞机，并没有可以折叠的机翼，而边条翼前面伸出来的鸭翼，看起来是那么的另类，这架飞机，又是什么？
“西蒙诺夫同志，这架飞机，好像是我们的苏27战机的改款？”林将军向对方问道。
“是的，这款飞机，正是我们在苏27基础上研发的一款改进型的战机，正是因为有这款型号的存在，所以我们才能够将现有的战机卖给贵方，我们都是好朋友，所以，对我们的朋友，我们没有什么秘密。”西蒙诺夫说的很开放。
苏27是苏联航空兵最先进的战斗机，这款战斗机出口给中国，也是引发了一番讨论的，最终同意被出口，苏霍伊方面承诺正在研发新款战机，性能要超出现有的战机，就是其中一方面的因素，另一方面的因素，那就是米高扬设计局在研发新的四代机，所以这种飞机出口给了中国，也不会是最先进的。
这款飞机，只能是让中国人了解一下，现在他们购买了苏27，或许以后，还能再购买这种飞机呢？
秦风认真地打量起来，和苏27相比，这种飞机多了一个前面的鸭翼，机身上，似乎也有一些区别，但是这些区别很难被看出来。
“这个鸭翼，和我们上次看到的鸭翼，有什么区别？”林将军问道。
“你们上次看到的鸭翼，主要是用来提供升力的，那款飞机想要在航母上起降，需要有更大的升力，而现在这款飞机的鸭翼，已经融入了飞机的操控系统之中。”西蒙诺夫简单地介绍道。
以前的，只是假鸭翼，就是用来提供升力的，和歼八act上的鸭翼类似，现在的这款就不同了，那是融入操控系统的！
对苏联来说，当苏27开始进入服役阶段的时候，针对它的改进也就开始了，虽然苏27已经研发成功了，但是它还是有很多的问题的，比如说，它的整体设计，一直都是围绕着雷达不停的修改，导致机体的结构强度有限，在这款飞机上，这些问题就要得到有效的妥善的解决才可以，它采用的雷达，将是米格31雷达的发展型号。