水手的赔偿倒没什么，云枭寒之前特意交代过不要把花了很多时间培养的水手带上船，现在的水手又都很低级，又不用给额外的招募金，只要每周给工资就行。工资本来就低还只要赔一周工资，赔偿起来花不了多少钱。
相比之下，船只赔偿才是大头，修船还好，在阿雅克肖城船厂就能修，便宜的很，修理时间也很短，赔不了多少钱。
船只沉没的赔偿金就比较高了，因为不能耽误玩家跑商，船的赔偿都得按雪漫城船厂的船价赔，玩家领地的造船厂是要便宜一些，但其产量是有限的，玩家订船后需要一定时间才能拿到船，船要多久能造好，还要看船的规格、建造速度以及原材料的供应。而npc船厂那样拥有大量现船，就不需要等待了，可以直接买。
当然，肯定会有一批玩家钻空子，拿着雪漫城船厂售船价的赔偿金却在阿雅克肖城船厂造船，比如有备用船的玩家，又比如比较会省钱的玩家，先去雪漫城船厂买艘不贵的小船将就着跑商，然后再慢慢等阿雅克肖城船厂的船造好。
但这种事是避免不了的，云枭寒也不可能因噎废食，因为会被钻空子，就按阿雅克肖城船厂的售船价来赔。不说那样会让一些老实人吃亏，就说这钻空子带来的盈利都会让一些玩家更有干劲。
当然了，为了防止有些人为了赚赔偿金，或是为了用旧船换新船，故意把船送给npc打沉，云枭寒提前打了预防针，表示任务结束后会找人仔细询问战斗经过，并会安排人监督是否有人故意送船，同时参与拖延战，船又没沉的玩家在战后都会得到一定奖励，那些在拖延战中表现出色的还会得到更多的奖励。
为了这个任务云枭寒也是下血本了，赔偿金加奖励最起码要花2000金以上，他现在只希望这个任务能够给他带来与他付出相匹配的回报。
说起来阿雅克肖城的船厂现在都已经升到4级了，但最高还是只能造中型船，而且还有不少中型船没解锁，和3级时比起来差别不大。
这主要是因为三个原因，第一个原因是缺少图纸，第二个原因是缺乏关键性的相关原材料，第三也是最重要的原因是技术限制。
虽说阿雅克肖城船厂在2级时造船水平就已经稍稍超过雪漫城船厂的造船水平了，但那是因为造船匠星级更高（7星半造船匠佩莱），科西嘉岛的造船技术也略高于雪漫城。
可阿雅克肖城的造船厂再强，它终归是属于帝国阵营的船厂，其技术水平还要受国家造船技术（阵营海军星级）的限制。可以略高于阵营平均水平，却不能高出太多（科西嘉岛有适合造船的木材，技术也比较好，相当于3星半的水平，帝国阵营的平均水平是三星），更不要说现在离游戏中的大航海时代开启还有很长一段时间，整个亚尔大陆的造船技术都处在一个较低的水平上。
因为受到整体技术水平的限制，造船厂升级的效果就不那么明显了，不会增加很多新船型，反倒是修船和造船的速度会得到一定的提升。
说实话，如果可以选，云枭寒宁可领地玩家都钻他的空子，在阿雅克肖城造船厂订船。
有这种想法不是他想给领地玩家送钱，而是有实实在在的好处。
要知道云枭寒是阿雅克肖城的领主，造船厂赚钱是要给他交税的，玩家在阿雅克肖城造船厂的花费会以税金的方式部分返还给他。
这返还的部分肯定比不上两个船厂的售船差价，但也不会差多少，所以他也谈不上太吃亏。
而更重要的原因是可以锻炼阿雅克肖城船厂的船匠和工人，要知道船匠和工人也是有熟练度的，可以通过造船和修船来提高相应的熟练度，熟练度越高造船和维修的效率就越高，造船匠还可能领悟新图纸，够牛逼的话甚至能靠一己之力提高当地的造船技术水平，所以还是非常有用。
为什么雪漫城船厂的造船技术水平低于阿雅克肖城船厂，造船、修船却更快？
就是因为雪漫城船厂的造船匠和工人数量要比阿雅克肖城船厂多很多。（一个造船厂可以容纳多名船匠在内工作，他们会各自带领一批工人，可以同时建造或维修数艘船。）
这也正常，毕竟一个是有上百年历史的老造船厂，一个是最近才新建的新船厂，底蕴差的太多。（雪漫城造船厂的造船匠多，但星级却不高，最高的才5星半。）
允诺完撒钱的事，云枭寒就在领地频道里和海上玩家交流，没办法，他现在也不可能去阿雅克肖城取船，只能帮着动动脑子，出出主意了。
其实这个任务对云枭寒的限制真不小，时间卡的太死，又不让传送，不然他要是能回领地，说不定还能把几个追随者带过来，会好打许多。
去除了玩家后顾之忧，又允诺加以奖励，再加上这个任务领地玩家也都接到了，表现好不仅云枭寒会给奖励，任务本身也有奖励，另外还能在其他玩家面前表现一番，所以领地玩家的积极性是非常高的。
只不过玩家船队的战斗力和精灵王国舰队相去甚远，船首先就差很多，精灵王国舰队的一艘船上能有20门低级魔晶炮，玩家这边只有海军玩家和专业跑海贸的商人玩家船上有魔晶炮，炮少不说，还都是最低级的魔晶炮，水手差距也很大，那边是职业海军npc，玩家这边则大多是临时雇佣的g级水手，硬拼肯定是找死。