山田直起身，直升机轰鸣声由远而近。三架直升机从山顶下方极速升起悬浮在众人身后，轰隆隆的引擎声中，螺旋桨转动刮起大风，吹得人睁不开眼睛。
陈墨从椅子上站起来，走到猪口身边，大大方方伸出手，脸上笑容灿烂道：“我叫陈墨，隶属中国职业拉力赛赛队巅峰车队。今日能与猪口少主同场竞技，三生有幸。”跟在一旁的翻译赶紧把陈墨的话翻译为日文。
猪口十分不愿与陈墨握手，却碍于陈墨脸上笑容坦诚以及裁判在场，不得不伸出手。d1gp的评分标准是由裁判队车手的表现进行主观打分，而不是使用计时器，他的一举一动都会影响裁判对他的主观印象。因此，猪口纵然十分不情愿，也必须得礼貌友好的和陈墨握手。
等两人打完招呼握完手，山田上前一步道：“今日比赛采用双车追逐赛的形式，评分标准完全按照d1gp规则，综合过弯路线、过弯速度、漂移角度、表演技巧四个要素评判，满分100分。请问两位有没有什么意见。”
陈墨扭头朝裁判笑出两个小酒窝道：“完全没有问题。”
猪口觉得自己完全有问题却又不敢提出异议，只得点点头表示没问题。
话毕，三位裁判手握望远镜，分别坐上直升机升空盘旋，履行各自的职责。
陈墨坐进车中，朝猪口伸出个拇指，脸上粲然一笑，然后缓缓转动手腕，拇指向下后朝地面点了两点。
猪口一见陈墨手势，七窍生烟却也不得不钻进车中。跟在猪口身边的一干黑西装齐齐弯腰鞠躬，高声道：“祝少主武运昌隆！”
听着站在车窗边的翻译翻译出猪口组成员的祝愿，陈墨笑出两排白牙，武运昌隆？你们少主遇上我，这武运还昌隆得起来？笑话！
虽然山道狭窄，但仍然要按照d1gp的规则，双车追逐，□□由猪口领跑，陈墨追逐，陈墨超车后由猪口追逐。猪口率先发动车子，拼尽全力往山下飚去。陈墨目送猪口的车屁股远去，笑眯眯打开车门，伸出脚踩在地上，仔仔细细的系鞋带，系出个板板正正的精致蝴蝶结。
系好鞋带，陈墨启动86慢吞吞下山。
头顶，三辆直升机分布三个方位紧紧跟着两车。三位裁判坐在直升机上，居高临下，根据车手的表现进行主观评分。
“噢噢噢！直升机！来了！”观众们翘首望着天，今天的比赛竟然有三架直升机监控！这可是民间漂移赛前所未有的规格。以往，秋名山的民间漂移赛都是分派人手站在各个弯道处通过对讲机往总台汇报消息。
毕竟漂移赛不同于其他比赛，双车追逐环节中，车载摄像头完全派不上用场。在整个漂移过程中，参赛车辆常常会近距离接触，伸出车外的摄像杆会被猛撞过来的车身折断，因此，如何有效的评判车手的表现一直以来都是民间赛车的难题。
直升机引擎轰鸣声中，十分熟悉赛车的观众们从这轰鸣声中剥离出他们熟悉的声响——汽车引擎声。
“来了！来了！”第一个弯道处，挤满观众。按照d1gp规则，此时应该是两辆车同时出现在弯道处，领跑车必须躲避追逐车，同时还要表演完美漂移，而追逐车则努力干扰领跑车，同时尽力完成自己的完美漂移。
但是，远远望去，随着引擎声出现的只有猪口的那辆白色86，另一辆车却不见踪影。
“这是怎么回事？”观众们议论纷纷。
“难道另一辆86的马力不行？”众所周知，原厂86的马力非常小，时速不过一百多，优势在于车身轻，配重比好，适合漂移，但如果是未加大马力的车，速度真的不快。一些并未亲眼见过陈墨练习的观众纷纷如此猜测。
他们都知道，猪口的86是在东京改装车展上买的，而改装这辆86的是汽车改装界的豪强summit。既然是summit改装出的车子，马力性能一定不会差。
而陈墨的身份他们却不得而知，因为昨天陈墨练习时并未贴上车队车标。虽然有车队涂装，但这在漂移文化和“痛车”风气盛行的日本，真心不是什么稀奇的事。
奉命守在第一处弯道的猪口组成员朝观众们大声道：“对手在第一处直道就被甩开，少主真不愧是妙义山车神啊。”
见坡道上只有猪口一人的车冲下来，观众们心想难道对手真的如此不堪一击么？
透过后视镜，猪口看一眼远远跟在后头的陈墨，脸上扯出个得意洋洋的笑：想和我妙义山车神斗，你还嫩了点。
单手握着方向盘悠哉悠哉开车的陈墨，见猪口快接近第一处弯道，脸上灿烂一笑，这笑容随即消失不见，眼睛里迸射出深邃而犀利的光芒。陈墨换挡踩油门，86立即提速，风驰电掣般冲下山道，冲向前方的领跑车。