此时此刻的许飞正处于前后进退两难的境地，他根本无法做出任何的改变。直到此时此刻许飞才意识到今天自己的这个战术中存在着的致命缺陷：
如果说今天的对手不是小林可梦伟和韩阳的话，那么许飞的这个战术可谓是完美，因为只要前面的对手不是太强的话，那么就无法在前期充分的拉开同许飞之间的差距，等到许飞换上软胎的时候，那正好可以迎来最后的决战。可是许飞万万没有想到，韩阳同小林可梦伟今天竟然能将赛车的速度发挥到如此的极限，以致于他俩如此高速的在前面领跑，后面的山田洋介的速度也自然而然的被提起来了，只有许飞因为赛车轮胎本身性能的问题，始终无法跟住他们。
这一次许飞算是真正见识到了职业车手的实力了，韩阳同小林可梦伟确实快的有些超乎了他的想象。
难道就这样结束了？许飞不禁在心里头暗暗的问道自己。他可不甘心就此认输，可现在情况也见不到半点好转的迹象，前后进退两难的处境是他人生赛车历史中的第一次，也是他面临的最大一次困境。
然而就在许飞一筹莫展的时候，第四圈跑下来后，许飞却感觉到自己同山田洋介之间的距离有了缩短的势头。不但是同山田洋介的距离在缩短，就连同前面的小林可梦伟以及韩阳的距离也在缩短！
这个信号就犹如那凛冽的寒风中一丝微弱的烛光，虽然很微小，然而却让许飞看到了最后一丝的希望，因为此时此刻的许飞已经接近了放弃的边缘。
许飞这么早就要放弃，你不能因此就说许飞表现的太过逊色了，这才跑几圈啊，就不打算比了。实际上这样的看法都只不过是外行的想法，但凡有点赛车常识的人都知道，只要一个车手被套了圈，那么无论如何他也很难再在这场比赛中追回劣势的。
而之所以在电视里的f1赛事中，一些被套圈了的车手还会继续比赛下去，一则他们是为了更好的在实战中测试一下自己赛车的性能；其外毕竟那是完全商业化的比赛啊，只要能够在赛场上多留一分钟，就有多一分钟上镜的机会啊。你看看那些f1赛车上，那一辆上面不都是刷满了广告的啊！
不过许飞这一次参加的不过是邀请赛，所以一旦被套圈后，也就根本没有再一次比下去的必要了。然而现在的情况却发生了改变，许飞同前面三辆车的差距在渐渐的缩短，这又是怎么一回事呢？
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